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优发国际:中国油价战蔓延,谁在获利,谁在伤害

时间:2022-09-19 浏览:

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价格战的范围越来越大,竞争也越来越激烈。

加油站大战

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文字|石油链接

在谈及国内石油市场时,某省公司加油站管理部部长懊恼地说:“成品油价格战,让我们吃不下、睡不着、抬不起头。 "

优发国际2016年,国内成品油市场开始打局部小规模价格战。 2017年开始在山东、河南、河北、山西等华北省市逐步普及。 2018年已扩展到东北的辽宁、吉林、黑龙江,西南的重庆。

价格战的范围越来越大,竞争也越来越激烈。

那么中国石油进价中国石油进价,在成品油价格战愈演愈烈的情况下,谁在获利?谁在伤害?价格战还能打多久?如何给市场一个公平的竞争环境,保证这个行业的可持续发展?作者展开调查。

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鱼龙混杂,搅乱一池泉水

据了解,目前国内以各类零部件为主体的加油站已超过10万座,其中以中石化、中石油、中海油为代表的加油站总数已达52%,民营燃气总数站已达52%。以壳牌和BP为代表的外资加油站总量仅占2%。

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如果只考虑上述比例,毫无疑问,以国企为代表的加油站总量最大,在价格和销量上都应该是行业的佼佼者。但在一些省份,由于历史原因和其他特殊原因,情况并非如此。

河北省有7000多家在商务部备案的加油站,1700多家中石化加油站,1100多家中石油加油站。剩下的4200多个加油站是民营加油站和其他加油站,而在其中,“莆田系”依然隐约可见。

从加油站整体占比来看,国有企业仅占40%,其他加油站占比为60%。这还不包括随处可见的黑色加油站。

业内人士透露,河北省约有3000家黑色加油站。远看像洒水车,近看像加油车。这是流动的黑色加油车在郊区和偏远地区横行的场景。

路边的铁屋,一个加油机,一根皮管,甚至几个油桶,一个秤,都是加油站。

这不包括隐藏在私人车队自己院子里并埋在地下的油箱。这些埋在自家院子里的油罐不对外暴露,只为自家车队加油。

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黑色加油站

河北省正规和非法加油站总数已达10000多个。

河南省正式注册加油站约7000家,其中中石化1700多家,中石油800多家。此外,民营及其他加油站4500多家。

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没有人知道有多少非法的黑色加油站。据当地有关部门介绍,为了检查非法加油站和取证,他们曾带队到黑加油站拍照。不料,一块石头飞来,砸碎了窗玻璃。所幸相关人员没有受伤。

在河南的一个地级市,国有企业下属的正规加油站只有30多家,而假冒加油站则有40多家。这些“李逵”加油站让“李逵”加油站不住脚。当地政府虽然多次整改,但整改后的灰烬还是重新浮出水面。山寨加油站曾经风头正劲,更名走自己的路。

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在竞争更加激烈的山东省,情况更加复杂。山东拥有中国最多的炼油厂和加油站。民营炼油厂70多家,年产汽柴油近8000万吨。注册加油站1万多家,占全国加油站的十分之一。

中石化、中石油、中海油、中化、中化等央企在山东有3500多个加油站;外资壳牌公司已进入山东,建成加油站120余座;山东帝联近年来大力发展终端,目前全网加油站400多家;帝联联合集团旗下山东石化品牌联合加盟加油站300多家;其余为6000多家民营加油站,其中400多家加油站,属于民营集团性质,具有一定规模,经过多年培育,在当地逐渐形成了一定的影响力。

从山东市场主体行为分析,山东社会石油消费量超过2000万吨。由于炼油厂生产的汽油和柴油严重过剩,当地炼油厂被迫低价出售,这使得这里的石油市场更加复杂。多变。新市场主体“新学校”以低价争夺市场份额;拥有一定市场份额的“老品牌”被迫降价保住份额,竞争越来越激烈,这就是所谓的“价格战”。 "。

由于“老牌”和“新派”所拥有的加油站在历史和布局上的差异,采取了不同的玩法,称之为“一战”。由于各主体网络规模的差异,形成了连贯而全面的营销策略,称为“攻守战”。由于各自品牌的口碑不同,他们采取了不同的宣传活动来吸引顾客,这就是所谓的“标记顾客”。

在价格战如火如荼的山东潍坊,竞争和混乱的程度是业内人士难以想象的。

潍坊作为三线城市,地处山东半岛的咽喉,是全国著名的“油窝”。地方炼油厂4家,年加工原油1800万吨以上,直接向大型零售商和私人场所批发成品油,批发量占潍坊地区90%以上。仅潍坊市就有1380个加油站,分布在4个市6个区2个县,其中当地炼油厂直营近40个。仅潍坊至寿光的323省道35公里就有40个加油站。

在一个三线城市,加油站的总数超过了省会济南和中国著名的旅游城市青岛。石油市场呈现出多种资源渠道、多种经营主体、多种销售价格、多种竞争方式。这样的竞争混乱局面可想而知。

山东省油品销售行业从业人员表示,山东卖一吨油比其他省市要困难得多,难度系数一点也没有增加。

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从华北地区到全国,目前价格战蔓延态势不减,范围越来越大。加上近期外资加油站数量限制的取消,外资涌入中国油品销售市场已成为不争的事实。

BP 已在 5 月表示将在中国增加 1,000 个加油站。壳牌最近还表示,到2025年,壳牌计划将在中国运营的加油站数量从目前的1300个增加到3500个。

竞争者越来越多。国企、民企、外资、合资企业,以及数量不详的黑色加油站,让市场鱼龙混杂。这为油价战埋下导火索,即将爆发。然后开始传播。

石油销售领域曾经的蓝海现在变成了红海。用悲剧来形容一点也不为过。

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多方游戏,都说伤不起

你早上掉0.5元,中午我马上跟,价格减1元;如果你降价1.5元,我立马降2元……这是在河北和山西之间的309国道上。省界10公里内20个加油站每日价格变化的真实写照。

位于312国道旁的一家民营加油站的老板告诉记者,不仅国企中石油和中石化加油站的管理层吃不饱,我们也一样!不仅要关注自己加油站的管理,还要关注附近加油站在别人碗里的价格,还要关注区域和省内的市场动向。稍有不慎就会导致销量下滑,收益就会在微利和亏损之间徘徊。这场价格战也打击了我们!

随着市场参与者众多,加油站数量不断增加,发动价格战以分一杯羹似乎是合理的。

在采访中,无论是中石化加油站、中石油加油站还是民营加油站,都表达了相同的观点,不是我们想打,而是我们被动,必须打。

如果没有价格战,就会失去市场份额,销量不会增加;如果打价格战,销量会维持或增加,但会失去利益。在保证市场销量与保证效率的矛盾中,价格战各方陷入两难境地。

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受害最深的国企中石化和中石油,量与效的矛盾尤为突出。油品销售作为石油石化产业链的下游,承担着保障炼厂畅通的重要责任。

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如果没有价格战中国石油进价,市场份额将萎缩,这可能导致炼油厂的石油滞销,从而停产。打价格战意味着利润和亏损的下降。中石油和中石化的成品油销售区域都在量效之间苦苦挣扎,在价格战如火如荼的省市中苦苦挣扎。

正如文章开头所说,价格战让国企管理层吃不下饭、睡不着觉。同时,在被动挑战中,公司效率下降、亏损,使得在同事和上级面前抬不起头,在下属面前对员工无耻。亏损不仅影响管理,也影响销售行业从业人员的收入和士气,部分加油站员工跳槽成为新常态。

对于民营站的业主来说,激烈的价格战让民营站难以继续运营,徘徊在微利和亏损的边缘。

在博弈中,国企指责民营加油站带头挑起价格战,进货渠道多来自地方炼油企业,不按国家要求提货,或采购以非石油产品为名的货物,非法避税;或不开具发票 为逃避国家税收监管,个别产品每吨采购价格比国有企业低近1000-2000元。

一方面,民营企业指责国有企业以各种手段打压民营企业,使其举步维艰;另一方面,他们也结成联盟,与国有加油站竞争。同时,由于民企自相残杀的先天格局,在结成联盟相互厮杀的同时中国石油进价,也在打小算盘,互相背后捅刀子。

在整个石油市场上,唯一安静的加油站就是黑色加油站。这些数量不详、不受监管的黑油站,暗中从地下小炼油厂或调和油市场采购,加之偷税漏税。市场的行为令人讨厌和无奈。

在油品销售红海作战的国有企业、民营企业和外资合资企业都受伤的同时,还有一个受伤的应该是国家。

业内专家指出,我国税改实施以来,中石油、中石化等国有企业依法合规经营,不会也无法避免逃税,导致成本高、成本高。在竞争中处于不利地位;同时,管理成本过高等问题也让国有企业在竞争中处于劣势。然而,地方炼油厂和民营企业私下达成的不开票或替代开票(以化学品或其他产品而非石油产品的名义开票)导致国家税收流失已是不争的事实。尤其是黑色加油站的猖獗违法,导致国家税收流失也是一个明显的问题。

业内人士指出,税收监管不力、黑油站打压不力是油价战的重要原因。

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无序竞争,规范治理刻不容缓

面对油品销售行业日益激烈的价格战中国石油进价,如何让市场竞争合理化、规范化,记者在采访市场各方时得到了一个共同的答案。

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首先,国家有关部门要加强市场监管,特别是税收监管。加强税收监管的首要任务是严格监管炼油企业成品油流向,防止以各种名义冒充油品开票,严厉打击未开票油品,防止油品流失。税收收入,使市场产品的收购价格合理、规范。确保市场各方以统一的一、合理的采购价格进行竞争,从而为价格战降温,回归理性。

其次,国家要严厉打击黑油站和黑油窝点。黑色加油站、黑窝点不仅扰乱市场合理竞争,激化市场价格战,还逃避国家税收,损害国家利益。同时,黑油站和黑窝的油品质量较差,不仅存在环保问题,更严重的是,这些黑油站和黑窝缺乏必要的安全措施,存在严重的安全隐患。安全隐患。从现实和长远的角度来看,黑加油站和黑窝点的存在弊大于利。有关部门要及时根除,继续严厉打击,防止反弹。

再次,要在行业内理性竞争,实现可持续的高质量发展。笔者走访各方时,大家都表示,如果这个行业想要健康可持续发展,在有效的国家治理的基础上,市场竞争依然存在,但不会像现在这样疯狂的价格战。实现高质量发展,首先要遵守法律法规,为消费者提供优质油品。同时,要提高服务质量,增强品牌效应,提高消费者满意度。

只有理性、公平的竞争才是这个行业的终极选择。

对于千千万万的消费者来说,他们不仅需要合理的油价,更希望油品销售行业能够提供优质的服务和更高品质的产品。因为优质的产品可以让我们呼吸到优质的空气,碧水青山,金山银山永远留存。

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