世界十大最长桥梁中国优发国际占9席，是铁路桥梁“最多”的代表

优发国际这两天

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优发国际最近几年

随着中国铁路网的快速扩张

一座铁路桥

优发国际穿越江河湖海深山峡谷

将护城河变成通道

高架桥、跨海大桥、悬索桥……

无论长度、数量或类型

中国已经成为

名副其实的“桥国”

据不完全统计

“十三五”期间

我国铁路建桥通车

14039个座位，可达8864.1km

高铁桥

6392个座位，6343.7km

1分钟

一起感受

1900 年至 2021 年间

中国桥梁总长度

世界各国如何“加速超车”↓↓↓如果按长度排名

世界十大桥梁

中国有9座桥

其中，大陆有8家

而且都是铁路桥↓↓↓

除了众多的长江铁路桥梁

今天，我们也一起来了解一下

中国铁路桥梁的其他一些“最”代表

京沪高铁丹昆特大桥

#世界上最长的桥

丹昆特大桥全长近 165 公里

由 4000 个多孔 900 吨箱梁组成

目前的吉尼斯世界纪录

世界上最长的有记录的桥梁

丹昆特大桥起于丹阳，止于昆山，途经常州、无锡、苏州等地。大桥贯穿的苏南地区为平原河网地貌，河道150多条，水面宽度20多米。由于地处经济发达地区，路网纵横，桥梁需要穿越180多条不同等级的道路。

值得一提的是，丹昆特大桥横跨阳澄湖。大桥建设过程中，建设者改变了以往的一些施工设计，实现了零排放、零污染，使阳澄湖大闸蟹的生长不受任何影响，使大桥成为当地一道亮丽的风景线。 .

桥梁是京沪高铁的一大特色。在全长1318公里的线路中，桥梁工程占总里程的80%以上。这不仅将有效减少建设用地，减少与高速公路的交叉口，而且解决华北平原和长江中下游大面积软土沉陷等重大技术难题，确保时速350公里的高速铁路安全。

除丹昆特大桥外，京沪高铁天津大桥、仓德大桥全长100多公里，位居世界最长桥梁排行榜前列。

富平铁路平潭海峡公铁桥

#中国第一座公铁两用跨海大桥

平潭海峡公铁大桥是世界上最长的跨海公铁大桥，也是中国第一座公铁两用大桥。大桥起于福州市长乐区嵩霞镇，途经人鱼岛、张鱼岛、小莲岛、大连岛，连接苏澳镇平潭岛中国铁路大桥，全长16.34公里，包括跨海段超过11公里。

大桥上层​​为双向六车道高速公路，设计时速100公里。已于2020年10月1日投入试运行；下层为双线铁路，设计时速200公里。打开运行。

大桥所在位置是世界三大排风口之一，风大、浪大、水深高、涌浪急，海底地质条件复杂，有效通车时间有限。横跨海湾的桥梁。

福厦高铁泉州湾​​大桥

#中国第一座时速350公里的跨海高铁大桥

中国第一座设计时速350公里的跨海高铁大桥中国铁路大桥，福厦高铁泉州湾​​跨海大桥全长20.287公里，海桥长 8.96 公里。横跨泉州湾的主桥长800米中国铁路大桥，主跨400米。

福厦高铁是我国第一条跨海高铁。主线全长277公里，设计时速350公里。是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分。

丽香铁路金沙江大桥

#中国第一座大跨度铁路专用悬索桥

金沙江大桥横跨云南虎跳峡，是丽湘铁路的控制项目。该桥为三跨连续单跨悬索顶支钢桁梁悬索桥。它是中国第一座大跨度铁路专用悬索桥。全桥长882.5米，主跨660米。相连，两岸山势险峻，施工难度极大。

丽香铁路全长139公里，设计时速120公里。线路途经玉龙雪山、哈巴雪山、虎跳峡等著名景点。建成通车后，将大大加强滇西北铁路网和交通服务短板。它将结束迪庆藏族自治州没有铁路通车的历史。

中老铁路沅江双线特大桥

#世界最大跨度补顶连续钢桁架铁路桥

中老铁路沅江双线特大桥位于云南省沅江哈尼族彝族傣族自治县。是整个中老铁路的重点控制工程。

该桥是我国建成的第一座大跨度顶升连续钢桁架铁路桥。全长832.2米，桥面与河面高差237米，桥梁最大跨度249米中国铁路大桥，最高的3号桥墩高为全长154米，是世界上最大的顶跨连续钢桁架铁路桥。

中老铁路全长1000多公里。这是中国“一带一路”倡议与老挝“变内陆国为陆联国”战略的对接项目。建成通车后，云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3个多小时车程中国铁路大桥，至老挝万象有望实现直达运输，当天通达。

打鲁铁路怒江四线特大桥

#世界上最大的铁路拱桥

达瑞铁路重点控制工程——怒江四线特大桥，位于云南省保山市施甸县与龙陵县交界处。@>9米，设计为四线车站桥，在世界铁路桥梁史上尚无先例。

大桥一端与高黎贡山隧道相连，另一端与金刚园隧道相连。受地形影响，大桥主跨采用钢桁拱，跨度490米。跨度。

大瑞铁路东起大理，西跨澜沧江、怒江等大江，西越横断山脉高黎贡山，最终到达瑞丽，全长约330公里。是中缅国际走廊的重要组成部分。滇西交通格局大幅度改善。

拉林铁路

藏木雅鲁藏布江双线桥

#世界最高、跨度最长的铁路钢管混凝土拱桥

拉林铁路藏木雅鲁藏布江双线特大桥位于西藏自治区山南市加察县境内。位于桑嘎峡藏木水电站上部库区。横跨雅鲁藏布江，水深66米，全长525.1篮式主拱跨度430米，塔总高170米，桥址海拔3350米。

该桥创造了世界同类型铁路桥海拔最高、钢管拱跨度最大（主拱跨度430米）、主拱钢管直径最大（钢管直径1.@ >8米），以及钢管拱单管内的混凝土顶升。方量最大的四个“世界第一”（单管混凝土顶升1022平方米）。

拉林铁路主线全长435.5公里。为单轨电气化一级铁路，设计时速160公里。该线路计划于今年开通运营。

汉语桥，中国制造

我很自豪！

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