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广州市交委回优发国际应:出租车司机缺口1万 建议提高司机收入

时间:2022-09-07 浏览:

优发国际央广网广州7月13日消息(记者何伟奇)据中国之声《央广新闻》报道,广州市出租车协会日前对外透露,由于受到网约车的冲击,大批传统出租车司机离职,目前广州全市出租车司机缺口已高达1万人,建议调高出租车收费标准,提高司机收入广州出租车新闻,吸引更多人开出租车。对此广州出租车新闻,广州市交委方面回应,广州的士运价水平低于北上深,有提价空间。

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目前,广州市出租汽车运价结构与北上深等同类城市相比,起租价和营运候时费都是最低,起租价是10元/2.5公里,营运候时费为26元/小时。在夜间附加费和电召服务费方面,北上深都有不同程度的收费,而广州目前没有。广州市出租汽车协会秘书长吴伟表示,目前出租车企业和司机调价诉求强烈,“特别2015年以来,受网约车营运冲击影响广州出租车新闻,导致司机收入过低、流失严重,部分车辆停产,严重影响行业服务质量和司机队伍稳定,广州才2万多辆出租车,目前车辆停产2000余辆,驾驶员缺口超过1万人。通过对企业及司机群体进行调研,调价诉求主要是提高营运候时费、缩短返空里程、增设夜间服务费。”

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广州出租汽车企业负责人则表示,受网约车的冲击,企业经营面临融资难、请司机难的问题,2014年时,一名司机月收入有6000-7000元,如今降到只有5000元,如果价格不调整广州出租车新闻,司机收入面临天花板,企业也会担心人员流失严重,放松管理,导致拒载、议价等投诉增多。

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优发国际对此,广州市交委客管处副处长王剑回应,广州的出租车运价机制有调整的空间,将会与发改委进行沟通广州出租车新闻,尽快启动调整,“运价一方面关系到老百姓出行成本和社会经济的运营成本,另一方面,确实和我们行业的发展空间直接关联,关乎到每个驾驶员的生存状态,包括他们家庭的生存状态,广州运价结构方面,包括运价调整机制有需要调整的空间,我们会和发改委沟通和协调,同时我们会继续坚持听取企业特别是一线驾驶员的意见,吸纳和优化到日常管理工作中。”

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